Anfrage der Fraktion Die Linke / Die Grünen an die Bezirksvertretung Hamborn am 9.Juni 2026

Beim geplanten Umbau der Weseler Straße in Marxloh sollen die beim letzten Ausbau angelegten durchgehenden Radwege bzw. Radfahrstreifen durchgehend zurückgebaut werden. Als Alternative für Radfahrende bleibt in diesem Abschnitt nur die Nutzung der Fahrbahn, die aus je einem Fahrstreifen je Richtung besteht, der zusätzlich auch noch von der Straßenbahn genutzt wird. Und gerade Straßenbahngleise bilden eine große Sturzgefahr für Radfahrende. Außerdem kann es durch langsame Radfahrer:innen zu Konflikten mit dem nachfolgenden Verkehr kommen. Autofahrende fühlen sich trotz des angedachten Tempolimits von 20 km/h noch weiter ausgebremst und werden riskant und ohne den gesetzlichen Mindestabstand überholen (ein Delikt, was heute schon so gut wie nicht von der Polizei geahndet wird) und auch die Straßenbahn wird weiter ausgebremst. Auch fühlen sich Radfahrende von dicht auffahrenden motorisierten Fahrzeugen oder gar Straßenbahnen bedrängt. Aus diesem Grund war von Beginn der Planungen eine alternative Strecke für den Radverkehr angedacht. Während die Ausbaupläne für die Weseler Straße weitgehend bekannt sind, hört man seit der ersten vagen Ankündigung der „alternativen Fahrradstrecke“ von dieser nichts Konkretes. Auch Nachfragen im Stadtteilbüro geben nicht den Eindruck wieder, dass es hier schon Pläne gibt.
Wir erbitten einen Sachstand zu der geplanten Trasse zwischen August-Bebel-Platz und dem nördlichen Ende des Ortsteils Marxloh, insbesondere um die Beantwortung folgender Fragen:

1. Wo soll die Fahrrad-Alternativstrecke genau entlanggeführt werden?
2. Welchen Ausbaustandart (Wegebeschaffenheit, Beleuchtung, Vorfahrtregelung
usw.) soll diese Route bekommen?
3. Welche Konfliktstellen sieht die Verwaltung?
4. Welche Ausbauten sind dafür notwendig und wie sollen sie gestaltet werden?
5. Wann wird mit dem Ausbau begonnen und wann soll die Strecke durchgehend
benutzbar sein? Vor allem mit Blick auf die Beginnenden Ausbaumaßnahmen
auf der Weseler Straße.
6. Wie wird der Radverkehr auf diese „Radvorrang-Route“ hingewiesen?